Как сделать прицеп для лодки к велосипеду из подручных материалов (фото)

и т. д.к вроде руки из нужного места растут решил сделать прицеп перевозимой лодки, амортизация за счет низкого давления колес). Кинулся купить колеса на тележку для спуска лодки и не могу найти делать - мне нужна просто ось), с авто - точно не рассматриваю. из стальной или алюминиевой трубы, колес для садовых тачек.

Zolotko (---.mlzone.ru)
Дата:   08-12-19 23:24

Кинулся купить колеса на тележку для спуска лодки и не могу найти поставщиков. Предложения вижу колес 250мм...
Может кто поделиться ссылками на продавцов?
Колеса хочу пневмо от 300мм-400мм и шириной не менее 100мм.

андрейволга (---.kubangsm.ru)
Дата:   09-12-19 00:06

Здравствуйте
Поставьте Вазовские ступицы и колеса. Поверьте тележка будет удобнее дешевле и вечной.

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   09-12-19 00:08

Далее меня заипала эта резина. Взял мотоблочную 8"(отечественную) у меня "нева" на 8"колесах, естественно на мб новую на тележку старую. Про от китайских мб дешманская напоминает содовоогородную дрянь, отечественная-как автомобильная

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   09-12-19 00:29

Если тележка "ручная" то с вазовскими колесами тяжело. Есть ещё "ока" и сх колеса, но тяжело. А колёса я думаю транцевые,а не телега

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   09-12-19 00:47

З.Ы. если мотоблочные колёса, 8"-4отверстия то вазовские ступицы, если 5-ти дырчатые, москвичёвские

Сан&Саныч (89.232.72.---)
Дата:   09-12-19 00:59

С мотороллера надо, на Прогах-4 они стояли... У меня садовая тележка с такими лет 30 уже, правда в прошлом году на одном колесе корд сгнил. Поставил на этот диск с магазина но доверия не внушает.

Zolotko (---.mlzone.ru)
Дата:   09-12-19 01:08

крым писал:

> а что по этому поводу говорит яндекс, не спрашивал ?
Спрашивал, и эти ссылки видел.
Колеса нужны маленькие не автомобильные...

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   09-12-19 01:27

А чё поделаешь? В дешевых и диск может быть совсем из фольги. И резина на полсезона, а это ещё 500руб/штука. Ну или 4садовых и со временем на них резину скутер, мотоблок. Или сразу от скутера. Только вот полуоси надо крепкие я из стремянок сколхозил d16mm 200кг держат легко (2колеса всего)

крым (---.201.181.ru)
Дата:   09-12-19 01:52

Zolotko писал:

> Спрашивал, и эти ссылки видел. Мечтал сэкономить и узнать "секретные явки" -


секретные явки, это махнуть пару рюмок, присесть и подумать.
а от чего мне могут колеса подойти ?
ока, део матиз.
нет, они великоваты.
тогда шерсти авито.
много интересного иногда проскакивает.

но если хочешь за копейки - собирай телегу на колесах от ваз. диски и покрышки - на любой помойке шиномонтажа в избытке. вполне вменяемые найти не проблема. заднюю балку для оси, тож бу найти не сложно.

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   09-12-19 02:10

Если этто тележка ручная, то на 4-х тазоколёсах её заипаешься что таскать что тормозить. Скутероразборки надо тормошить или где пионеры-воровайки мопеды дербанят. Да и взять там можно с тормозами, если че хоть ручник будет

s494 (176.15.138.---)
Дата:   09-12-19 02:42



Для него колеса прекрасно подойдут от тачки в хозяйственном магазине. Или мотороллера.

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   09-12-19 02:50

Так вот за них и беседа, что 3200₽(4шт) за говноколёсики жалко. Тонкие диски, резина г, подшипники г, +легко поставить так как ось "палка" на d16/d20mm. Как я понял ТС пох на мои советы и вопросы. Тогда писать не буду

Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   09-12-19 03:06

deniss Р80-48АА писал:

> Так вот за них и беседа, что 3200₽(4шт) за говноколёсики жалко. Тонкие
> диски, резина г, подшипники г, +легко поставить так как ось "палка" на
> d16/d20mm. Как я понял ТС пох на мои советы и вопросы. Тогда писать не буду
*
а ты и не пиши. Ему надо для спуска? Так любые четыре колеса, которые ему любы, на оси надеть, оси привязать веревками крест-накрест и толкнуть вниз. Если еще две продольные палки (а уж доски...) подвязать, то получится рама - шикарный вариант.

KrAlIv (88.147.129.---)
Дата:   09-12-19 15:37


Покрышки быстро лопаются, подшипники, с новья болтаются, камеры начинают спускать сами собой.
Через год, при попытке заклеить камеру, выясняется, что этот полимерный дерьмосостав весь в трещинах, и, толков не будет.
Лучше сразу искать, что то типа колес от мотороллеров.
Прогрессовские колеса со стойками и рессорами в состоянии 40 летнее б/у (при чем, через 40 лет, такие колеса радикально живучей, чем новые по ссылке), потянут тысяч на пять...

Zolotko (---.61.117.87.donpac.ru)
Дата:   09-12-19 20:53

Duck_Hunter писал:

> deniss Р80-48АА писал:
>
> > Так вот за них и беседа, что 3200₽(4шт) за говноколёсики жалко. Тонкие
> > диски, резина г, подшипники г, +легко поставить так как ось "палка" на
> > d16/d20mm. Как я понял ТС пох на мои советы и вопросы. Тогда писать не буду
> *
> а ты и не пиши. Ему надо для спуска? Так любые четыре колеса, которые ему любы,
> на оси надеть, оси привязать веревками крест-накрест и толкнуть вниз. Если еще
> две продольные палки (а уж доски...) подвязать, то получится рама - шикарный
> вариант.

Лодки что в подписи уже два года как нет (была Корсар Командор 430 95кг). Сейчас жду РИБ Аполлон 420Z Балтийские лодки должны сегодня-завтра отправить ПЭКом.
Любые 4-колеса - это ты погорячился. Снаряженная лодка была (да и сейчас на такой же вес рассчитываю) под 200кг. Хрен ты ее веревочками и т. д.п. привяжешь - проходили...
Раньше использовал колесики от тачки, но тут правильно отметили - вместо резины пошел пластик... Колесики нужны невысокие - нужно по сложной местности ручками откатить-прикатить лодку порядка 100м. Высоки колесики - нафик не нужны только сложнее слиповаться будет. Колесики от тачки рассчитаны на вес до 200кг, а их 4-е - прохожу с нагрузкой нормально... Тележка была под ПВХ Корсар и эксплуатировалась несколько лет. Сейчас строю другую - иначе лодка РИБ лежит на ложементах...
Про колеса от мотороллера не думал - о думаю что они стоят не дешево, а нагрузка у меня на тележку небольшая... Думал обычные транцевые сначала взять но размер маловат - 250мм

Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   09-12-19 20:59

100 м руками 200 кг на сложной местности (даже если она не топкая, а просто сухая пересеченная) - это тяжело и в раскачку на колдобинах. Чем больше диаметр колеса, тем легче пойдет. Лучше глубже зайти в воду лодку на телегу класть. Это несколько метров против сотни.

Anton 86 (178.74.175.---)
Дата:   09-12-19 21:24

ступицы PCD 100 и докатки (бананы) от корейцев на авито.

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   10-12-19 04:01

zolotko, а примерного чертежа, картинки, эскиза, тырнет картинки нет, тележки? Мне тоже надо переделать тележку, низенькую хочу. И лодка под 200 и колдоебанная дорога 100-150м

Zolotko (---.61.117.87.donpac.ru)
Дата:   11-12-19 01:29

Лодка принята к перевозке ПЭК сегодня - дойдет, обмеряю, подберу колеса, сделаю чертеж - выложу.

РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   11-12-19 04:28

Zolotko писал:

> Лодка принята к перевозке ПЭК сегодня - дойдет, обмеряю, подберу колеса, сделаю
> чертеж - выложу.

Только не покупай ничего китайское - НЕредкостное гавно вся ихняя продукция и камеры и резина и сами они гавно жёлтое....

Авто разборы тебе в помощь. Там можно с японских малолитражек всё найти.

Zolotko (---.61.117.87.donpac.ru)
Дата:   11-12-19 13:43

РиО писал:

> Только не покупай ничего китайское - НЕредкостное гавно вся ихняя продукция и
> камеры и резина и сами они гавно жёлтое....
>
> Авто разборы тебе в помощь. Там можно с японских малолитражек всё найти.
Подозреваю что нет вариантов. Мне нужна ЛЕГКАЯ тележка для ручного использования. Посмотрю конечно колесики со скутеров (правда не понятно что со ступицой делать - мне нужна просто ось), с авто - точно не рассматриваю.
Прежняя прекрасно отработала на китайских колесах 300мм*100мм, но резина правда была еще нормальная. Склоняюсь пока к колесам с пластиковым ободом 300мм широким.

РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   11-12-19 13:56

Я всё уже понял что тебе надо в первую очередь недорого и во вторую очередь лёхкую конструкцию.....

Для этого есть в принципе транцевые колёса. К тому же сьёмные.
Они в основном Тайваньские и вполне себе себя оправдывают.
Можешь с колёсами ездить а можешь и снимать и в машине оставлять.

Вот такие
Ссылка.

Вот так выглядят
Ссылка.

федот68( Калуга) (2.94.7.---)
Дата:   11-12-19 14:10

колёса- докатки от авто ( фольксвагены всякие с прочими опелями)
На разборках - как грязи.
если душа не лежит к вазовским ( этих просто больше и зачастую "за самовывоз" отдают)
про "тяжело катать" - бред.
Чем больше диаметр колеса - тем легче оно катится по "сложной местности"
Кстати - мож и мотоциклетные подойдут ( но эти нынче "за стакан шнапсу" не найти)

Zolotko (---.61.117.87.donpac.ru)
Дата:   11-12-19 17:17

РиО писал:

> Я всё уже понял что тебе надо в первую очередь недорого и во вторую очередь
> лёхкую конструкцию.....
>
> Для этого есть в принципе транцевые колёса.

Я и склоняюсь к таким колесам - правда ищу не 250мм диаметр а 300мм. 250мм предлагают за 350руб шт.

Zolotko (---.61.117.87.donpac.ru)
Дата:   11-12-19 17:20

федот68( Калуга) писал:

> про "тяжело катать" - бред.
> Чем больше диаметр колеса - тем легче оно катится по "сложной местности"
Тут против тебя законы физики - попробуй такую тележку закатить в горку... Про больший диаметр никто не спорит, но больший вес все перечеркивает...

федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   11-12-19 18:45

Ну как тебе сказать...

Никаких проблем в одно лицо бочку везти, и пара бордюрных камней ( каждый по 120кг которые) - тоже нивапрос. и по грунту, и по буеракам и по мокрой глине....
не путай тележку на жигулиных колёсах с жигулями.
там ведь кроме колёс ещё под 800-900 кг лишнего железа :-))

Далее.
Если тебе нужна слип-телега. да "на даче" - то транцевые колёса есть грабли.
Оно ничего. Только вё же как ни крути - они далеко позади ЦТ комплекта получаются ( всё же РИБ потяжелее любой надувнухи сравнимых размеров)
Туда либо колхозить носовое колесо ( вон - коллега на Романтику такое сваял)
Либо именно телега - почти полноценный аналог прицепа к авто.
Где колёса стоят близко к ЦТ, облегчая нагрузку на дышло( руки)

Я к тому. что телегу о двух колёсах катить ( и поворачивать) проще. чем телегу о четырёх колёсах.

pivomakaroni (---.41.247.130.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   11-12-19 19:01

федот прав

я наступил на все грабли на которые Вы собираетесь наступить последовательно



в теме снизу мое фото снизу.......ступицы от балки ВАЗ 08, труба квадратноая 50х50




Ссылка.

isibir (---.kbpa.ru)
Дата:   11-12-19 22:23

Когда у меня были легкие лодки (до 200 кг.) перепробовал много разных колес для телеги. В итоге самые лучшие (соотношение прочность/вес/размер) оказались 10 дюймовые от скутеров. Размер для меня был оптимальный, прочность самой покрышки отличная, ширина достаточная, чтобы не проваливаться в ил. Б\У должны стоить не дорого, но найти было сложно. Вместо подшипников я запресовывал второпластовые втулки. Со смазкой в воде работали без проблем т.к. с лебедкой скоростей нет и расстояния движения минимальные.

Zolotko (---.61.117.87.donpac.ru)
Дата:   12-12-19 00:56

федот68( Калуга) писал:

> Ну как тебе сказать...
> Когда мне стало ннада перевозить по месту бочки с маслом - сваял по пырому9

> ( прям скусками рычагов) и жиговские колёса поставил
> Никаких проблем в одно лицо бочку везти, и пара бордюрных камней ( каждый по
> 120кг которые) - тоже нивапрос. и по грунту, и по буеракам и по мокрой
> глине....
> не путай тележку на жигулиных колёсах с жигулями.
> там ведь кроме колёс ещё под 800-900 кг лишнего железа :-))
>
> Далее.
> Если тебе нужна слип-телега. да "на даче" - то транцевые колёса есть грабли.
> Оно ничего. Только вё же как ни крути - они далеко позади ЦТ комплекта
> получаются ( всё же РИБ потяжелее любой надувнухи сравнимых размеров)
> Туда либо колхозить носовое колесо ( вон - коллега на Романтику такое сваял)
> Либо именно телега - почти полноценный аналог прицепа к авто.
> Где колёса стоят близко к ЦТ, облегчая нагрузку на дышло( руки)
>
> Я к тому. что телегу о двух колёсах катить ( и поворачивать) проще. чем телегу
> о четырёх колёсах.

Похоже мы о разном говорим.
Я уже пробовал на даче разные варианты.
Когда я говорю транцевые колеса я не имею в виду прикрепленные колеса к транцу я имею в виду чисто колесо КАК на транцевых колесах, которое собираюсь цеплять не к транцу, а к тележке.
Вариант колеса на транце плюс спереди колесо - уже отрабатывался и был выброшен т.к. большие нагрузки на корпус лодки (транец) при сложном грунте. На своем ПВХ в свое время транец повредил когда пытался тянуть машиной в горку...
Поэтому нагрузка должна быть исключительно на тележку, а тележка на четырех колесах - на двух ее не удержать (снаряженная лодка более 150кг) как ни центруй - пробовал. Лодка просто на ложементах лежит.
Поворачивать нет никаких проблем - уже отработано на предыдущей тележке - спереди ставишь колеса на смещенной оси и они сами поворачиваются при повороте
Насчет того что лодка РИБ тяжелее ПВХ - моя предыдущая лодка ПВХ 2006г пайолка Корсар Командор 430 - вес 95кг. РИБ - 100кг

Zolotko (---.61.117.87.donpac.ru)
Дата:   12-12-19 01:50

Добавлю - строю легкую маленькую тележку для того что бы катить руками (силами двух мальчиков) снаряженную лодку. Планирую лебедку сделать отдельно от тележки - крепление к грунту и натягивать лодку на тележку и этой же лебедкой затягивать тележку в горку... Считаю что 25-й трубы на моих размерах хватит. Размер тележки (наружный) вырисовывается 2450*1150мм (размер грузового прицепа), ложементы где-то около 900мм (расстояние между ними). Окончательно определюсь после замера корпуса лодки

крым (---.201.181.ru)
Дата:   12-12-19 02:04

Zolotko писал:


> Поэтому нагрузка должна быть исключительно на тележку, а тележка на четырех
> колесах - на двух ее не удержать (снаряженная лодка более 150кг) как ни центруй

прикалываешься ?
я романтику на двух транцевых колесах тащу с нифига не меньшим упорством, чем метлу на тележке.
на романтике два транцевых и в этом годе сделал третье носовое.
метлу таскаю на прицепе самодельном . 2 колеса и балка ваз + носовое подкатное.

до воды 80 м с горочки спустить, в горочку до дачи.

Zolotko (---.104.23.31.donpac.ru)
Дата:   12-12-19 02:20

Нет, не прикалываюсь. Брат свою люминьку типа твоей романтики так же на двух колесиках возит (там же). Не сравнивай эти лодки - у меня только мотор весит более 50кг плюс АКб плюс бак плюс якоря и т. д.п.
Метлу же ты не ручками уже возишь...

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   12-12-19 03:21

Романтику волоком можно таскать..При таскании более тяжелой лодки, с осью в цт лодки каждая колдобина либо роняет дышло либо поднимает пытаясь "бурлака поднять "на дыбу" прицеп на тазобалке с тазоколесами, сначала ху раскатишь потом ху остановишь. Даже с 10" колесами типа "маравей" и резиной от тракторной щетки. Фишка одноосной телеги с цт на оси при затягивании лодки(не у всех асфальт на слипе) задрать дышло и его руками хрен потолкаешь или удержишь

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   12-12-19 03:22

Про федотову тележку у тебя ручка не в 2х метрах от оси

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   12-12-19 03:36


Вот тягаю казанку мотоблоком, нагрузка на сцепку 25 кг, колёса тележки вроде 52см диаметром. Вручную если меньше дышло вверх "ломится" хоть у меня руки из жопы, но физически из плеч, а тащить "вприсядку" я не умею они всё же на 1,3-1,4 метра приделаны и тяга не паралельно земле, а 25-30кг нести не в кайф. Для рукопашной на дышле стоит крепления передней балки из 30го угока и двух садовых колёс и ручка длинной под два метра, нагрузка на переднюю балку кг 40-50(не замерял) вот тогда оно едет

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   12-12-19 03:40


Вот на фотке видно сцепку и вертикальный цилиндрик для крепления передней балансирной балки

Led (---.mfilial.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   12-12-19 03:42

Велосипед на 2-х колёсах легко выдерживает 120кг живого веса. 4-е велосипедных колеса (сзади можно спарку), раму телеги сделать шире лодки, чтобы поднять ось вращения... Вес минимальный, большие колеса не боятся ямок...

buss (---.178-70-223-60.avangarddsl.ru)
Дата:   12-12-19 04:01

была лодка автобот 60кг+ ветерок8 27 кг+бензин литра 3, удочки термос бутерброды весла+пусть ещё 5кг,
и всё это хозяйство спокойно перемещалась к воде на шасси от детской коляски, за веревку по деревенской дорожке.

крым (---.201.181.ru)
Дата:   12-12-19 04:14

deniss Р80-48АА писал:

> Крым, мне кажется вы пиждите.

нет. расстояние далековато до тебя.

> Романтику волоком можно таскать

сам понял что сказал ? 80 м по гравию, от нее только хвост останется.
катаю на двух транцевых. в этом годе тема была, где я еще третье носовое мастырил дя удобства.

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   12-12-19 04:43

В плане того что романтика не 200+- кг. Таже казанка м волоком по траве не поедет, а вот та что рефлёная с булями вдвоём запросто, ширкая днищем. К обяхе приделал два транцевых колеса, не то что катить поднимать тяжело. Так что "дальнобойная" двухоска низкая для рукопашной это что то более менее комфортное для катания лодки 140-200кг, в плане того что хоть перекурить можно положив ручку или подтянуть хоть лебедкой, хоть тс, да хоть толпой. И да у меня тележка с колесами под лодкой тк не везде позволяют тропинки и колдобины, а если бы я под лодку запихал тазовскую снежинку 55см высотой? Мне бы попояс пришлось в воду заходить

крым (---.201.181.ru)
Дата:   12-12-19 04:52

deniss Р80-48АА писал:

> . Таже казанка м волоком по траве не
> поедет,

ты меня расстраиваешь. хотя.......

s494 (176.15.138.---)
Дата:   13-12-19 02:35

deniss Р80-48АА писал:

> К обяхе
> приделал два транцевых колеса, не то что катить поднимать тяжело.


Зачем транцевые, почему не сделал колеса посередине лодки?

deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   13-12-19 03:23

s494, потому что тропинка 70-80-90 см, но тележка оказалась удобнее тк две лодки+по хозяйству

s494 (176.15.138.---)
Дата:   13-12-19 17:13

deniss Р80-48АА писал:

> s494, потому что тропинка 70-80-90 см, но тележка оказалась удобнее тк две
> лодки+по хозяйству

Можно было под серединку сделать колесики.
Ну да та же тележка б и получилась. Все правильно.



Сообщества Сделай Сам Блог Прицеп для лодки ПВХ своими руками

Всем привет!
Вот вроде и заканчивается моя эпопея с самодельным прицепом.
После покупки новой лодки остро встал вопрос о ее перемещении к водоему. Лодка большая и тяжелая, длина 3,70, в сборе вес 60 кг. Желание покупать прицеп за 35-40 т.и т. д.к вроде руки из нужного места растут решил сделать прицеп самостоятельно.
Был проштудирован интернет и изучены все прицепы на стоянках у магазинов. Составлен план действий. Прицеп должен быть длиной 3.20-3.50 м, грузоподъемность мах 250 кг.
Куплено для начала в магазине прицепное устройство шириной 40 мм, на металлобаззе 18 м. И на майские праздники все на шашлыки, а я в деревню в гараж к болгарке и сварке)))
В принципе оказалось не так уж и сложно. Больше времени уходило на раздумья, как лучше реализовать план постройки прицепа и примерки лодки и прицепа. Причем прицеп проектировал именно под свою лодку. Но получилось именно то что хотел. Весь процесс проходил под неусыпным контролем тестя, который работал инженером в фирме по постройке прицепов и спецтехники, это был мой контроль качества)))
Первоначально был сварен каркас прицепа и проверен во всех плоскостях. На это ушло полдня, в итоге все размеры вывел в допуски 1-2 мм. В дальнейшем это очень помогло при постройке и прицеп в итоге получился не кривым.
После первых испытаний на развесовку прицепа балку приварил намертво. (не стал делать рессорную или пружинную подвеску с амортизаторами из-за малого веса перевозимой лодки, амортизация за счет низкого давления колес)
Были приварены крепления для крыльев, ложементов, установлены усиления по углам.
Ложементы приварил немного под углом, чтобы лодка ложилась не низом баллонов, а немного боком баллона. Из половой доски толщиной 35 мм были сделаны два ложемента, обработаны яхтным лаком о обтянуты верхней частью надувного китайского матраса (преимущества матраса: не намокает, не скользит, легко моется, не жалко). Приварен сзади «причал для чайников» с пластинами под задние фонари.
Просверлены все крепления для стяжек, крепления страховочной цепи, сцепного устройства.
Долго мучился с килевым роликом, надо было найти такое положение по высоте чтобы и затаскивать и снимать лодку с прицепа было легко. Сейчас установку лодки на прицеп и снятие с прицепа можно делать одной рукой.
Перед покраской еще раз провел полевые испытания, сделал пять ходок в карьер по ухабам за песком по полтонны каждая. Еще раз убедился что вся конструкция собранна правильно и крепко, и нагрузка на шар, и развесовка прицепа идеальны.

В процессе установка электрики и задних фонарей, как только придут с Али(пусть лучше будут, хочу в будущем прицеп узаконить).
Прицеп уже испробован в деле. Все замечательно, результатом доволен.
Итог:

-балка ВАЗ-08 + 2 колеса – 1600
-сцепное устройство – 1000

-ролик килевой – 670
-светоотражатели – 320
-разнообразный крепеж, уголки – 625
-электроды 3 кг, отрезные и зачистные круги – 530
всего 7945 руб.
все остальное из подручных материалов, что валялись вокруг гаража.
Электрика: проводка для прицепа в сборе 4 м. — 1350, оплетка пластиковая для проводки – 250, фонари светодиодные с Алиэкспресс – 580. Всего: 2180 руб.
Итого потрачено: 10125 руб. + моя работа (ушло в общей сложности полных семь рабочих дней).

  • Читать далее